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OkUsato presenta: Fiat Panda 1.1 active - offerta terminata
ABS con EBD + airbag lato guida e passeggero + climatizzatore con filtro antipolline + cristalli atermici + dispositivo luci Follow Me Home + Kit comfort + fasce paracolpi + retrovisori esterni (colore vettura) + ruotino di scorta + servosterzo elettrico Dualdrive + vernice metallizzata (vari colori).
Trapasso escluso
(Note tratte dal sito Fiat.it)
Gli esterni
Particolare come una monovolume nel frontale, dove il cofano prolunga la linea del parabrezza e culmina nella presa d’aria, protetta da un robusto paraurti. Slanciata come una berlina nella fiancata dove l’arco della vetratura termina in una terza luce dallo stile inconfondibile. Nel posteriore, alto e squadrato, spiccano i gruppi ottici lunghi e verticali a sottolineare lo spazio e il senso pratico di Panda. Tra i dettagli stilistici spiccano la calandra, con i due grandi fanali cromati, gli archi passaruote molto pronunciati, e il taglio ad arco del finestrino posteriore che sottolineano la dinamicità e la solidità della vettura. L’effetto oblò del terzo finestrino, enfatizza il carattere fresco e vivace di Panda. Esaltato dai tre nuovi colori della carrozzeria: Arancio Egocentrico, Blu Magnetico, Azzurro Settimo Cielo.
Gli interni
Ampi, luminosi, e originali nella scelta dei tessuti, tutti rinnovati e disponibili in tre diversi colori, molto confortevoli al tatto. Tra i dettagli dell’interno spiccano la nuova plancia di colore grigio scuro - una soluzione che rende l’abitacolo più importante - con la zona centrale "a totem", ad ospitare i comandi principali e la leva del cambio per il massimo comfort di guida, la seduta alta che garantisce ottima visibilità e accessibilità, e i pannelli porta con le pratiche tasche portaoggetti.
Panda Mamy
La Panda Mamy è attenta ai bambini ed pronta ad accudire anche i genitori, grazie a una postazione di guida bella alta e dimensioni compatte ed all’Esp Numerose le soluzioni dedicate ai figli, a partire dallo specchietto per controllarli, agli attacchi per le borse nel portabagagli, fino ad arrivare alle pettorine colorate multifunzione e ai sedili lavabili a prova di merendine.
Panda 100 HP
Panda 100 HP è la più grintosa della gamma. Con Motore 1.4 16v, tasto “Sport” che permette al motore una risposta istantanea all’acceleratore, minigonne, spoiler, cerchi in lega con pneumatici sportivi, vetri privacy, quattro freni a disco, è disponibile anche con kit Pandemonio: pinze dei freni rosse, sticker sulle fiancate, retrovisori e cerchi in lega Chrome Shadow.
Panda Natural Power Dynamic
E' la versione ecologica che, grazie alla doppia alimentazione benzina-metano, unisce al piacere di guida, il rispetto per l'ambiente grazie alla ridotta emissione inquinante, il risparmio nei consumi e la totale libertà e sicurezza di circolazione, senza limitazioni al traffico.
In più ha una straordinaria capacità di carico, grazie ai serbatoi di metano posizionati sotto il pianale, e un’autonomia di percorrenza davvero unica.
Panda Natural Power Climbing
La Panda Climbing, oltre ad avere tutti i vantaggi della Panda con doppia alimentazione benzina-metano, ha il look accattivante da city suv pur essendo a trazione 4x2, ed eredita le peculiarità estetiche di Panda 4x4 Climbing come i paraurti specifici e le fasce paracolpi di grandi dimensioni coordinate ai codolini dei parafanghi, nonché gli interni della versione Climbing.
Panda Natural Power Cross
Vettura ricca di contenuti, al carattere di Panda Cross aggiunge i vantaggi del Natural Power: rispetto per l'ambiente grazie alla ridotta emissione inquinante, risparmio nei consumi, totale libertà e sicurezza di circolazione, senza limitazioni al traffico, spazio di carico invariato ed elevata autonomia.
Panda GPL
Piccola, intelligente e rispettosa dell’ambiente, Panda GPL è la risposta alla tua voglia di libertà, risparmio e divertimento.
Inoltre, con i suoi 31 litri di serbatoio di GPL, Panda GPL è in grado di garantirti un’ampia autonomia sfruttando entrambi i carburanti. E l’abitabilità a bordo rimane intatta, grazie alla nuova disposizione dell’impianto nel vano della ruota di scorta..