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OkUsato presenta: Lancia Delta 1.6 Multijet Selectronic Oro - auto aziendali con meno di 25.000 km
Airbag passeggero disattivabile + airbag per la testa + cambio robotizzato 6 marce + cerchi in lega + climatizzatore aut. bizona + controllo elettronico stabilità e trazione + fendinebbia + radio cd/mp3 + vetri oscurati + vernice metallizzata.
Disponibile anche in allestimento Platino con navigatore.
(Descrizioni tratte dal sito Lancia)
La forma.
Un frontale deciso e una linea fluida e aerodinamica: Delta è un concentrato di innovazione e design. La poesia del Flying Bridge incontra la tecnologia del tetto b-colore che poggia direttamente sul vetro posteriore. Ogni linea è enfatizzata da finiture con dettagli cromati. Lussuosa, mai sfacciata: un’originalità che non si concede a esasperazioni inutili, che non abbandona mai l’eleganza. Tre allestimenti (Argento, Oro, Platino) e quattro tipologie di interni (Tessuto Tecnico, Pelle e Alcantara®, Pelle Poltrona Frau®, Pelle e Alcantara® Starlite).
La sostanza.
Istinto e autocontrollo. Su Delta, la tecnologia più evoluta è al servizio del totale piacere di guida, grazie a sistemi all’avanguardia che offrono una sicurezza assoluta. Come l’Absolut Handling System, evoluzione Delta dell’ESP: un perfetto controllo della stabilità, su qualsiasi tipo di strada. O come il Driving Advisor, il dispositivo che, grazie a un occhio elettronico, rileva l’uscita del veicolo dalla carreggiata e avvisa il conducente con un impulso allo sterzo.
Un concentrato di evoluzione, un’iperbole di tecnologia. A bordo, grazie all’Instant Nav, la più recente innovazione nei sistemi di navigazione integrata, e al sistema Blue&Me™ con porta USB che offre Bluetooth®, lettura vocale degli sms, musica in formato mp3, wma, wav e comunicazione in viva voce. Tutto senza staccare le mani dal volante.
Motori:
1.4 Turbojet 120 CV. Equilibrato. Sviluppato nella gamma Fire, garantisce le migliori performance con i minori consumi: una coppia massima di 206 Nm a 1750 giri. La discrezione, su Delta, abbina la sportività al risparmio.
1.4 Turbojet 150 CV. Brillante. Prestazioni brillanti (con una coppia di 206 Nm a 2250 giri), per un piacere di guida superiore in ogni condizione di marcia.
I diesel non passano inosservati. Tutti Turbodiesel Euro 5 Ready: le migliori prestazioni si uniscono al rispetto per l’ambiente.
1.6 Multijet 120 CV. Consapevole. Un “Common Rail” di ultima generazione, più silenzioso e meno inquinante. La sua potenza non fa rumore: 300 Nm a 1500 giri. Dotato di DPF, è particolarmente attento all’ambiente. Disponibile anche nella versione con cambio robotizzato a 6 marce Selectronic, consente di scegliere tra il confort della modalità automatica e il divertimento di quella manuale. Ai pregi di un cambio tradizionale –semplicità d’uso, efficienza- aggiunge il vantaggio di una gestione ottimale, che riduce consumi ed emissioni.
2.0 Multijet 165 CV. Innovativo. Esemplare evoluto della famiglia “Common Rail” a multi-iniezione diretta, rappresenta una novità assoluta. L’aumento delle prestazioni (coppia di 360 Nm a 1750 giri) e il contenimento dei consumi posizionano questo motore ai vertici della categoria.
1.9 Twinturbo Multijet 190 CV. Rivoluzionario. Una rivoluzionaria novità che Delta propone per prima sul mercato. Risponde immediatamente e potentemente alle richieste del pilota e offre una guida esaltante in ogni condizione. La grande innovazione dei due turbocompressori garantisce prestazioni da primato: 400 Nm di coppia massima a 2000 giri e una disponibilità di 300 Nm già a partire da soli 1250 giri. Grazie all’introduzione della doppia sovralimentazione, eroga una potenza massima elevatissima: 190 CV, circa 100 CV/litro.
1.8 Di Turbo 200 CV. Precursore. In futuro, la gamma sarà arricchita da questo nuovo ed esclusivo motore. Il top dei propulsori Delta: un Turbojet ad iniezione diretta, abbinato in anteprima al cambio automatico a sei marce che esalta l’elasticità del motore. Prestazioni al vertice della categoria, massima potenza. Senza prepotenza.