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Il listino prezzi della nuova berlina Peugeot 508 lo trovate alla pagina prezzi e dimensioni 508.

NUOVA PEUGEOT 508 Dopo averne annunciato i primi dettagli alla stampa nel mese di luglio, Peugeot, nell'importante cornice del "Mondial de l'Automobile" di Parigi, svela in Anteprima Mondiale la nuova vettura che rappresenterà il Marchio nel segmento M2, Nuova Peugeot 508. Il segmento in cui 508 andrà a competere ha subito negli ultimi anni una profonda evoluzione. La clientela è diventata più esigente, gli aspetti legati alla tutela dell'ambiente hanno assunto un peso sempre crescente e il canale del "B2B" rappresenta oramai una fetta significativa delle vendite totali. Questo lancio rappresenta un momento chiave per il nostro Marchio. 508 è, infatti, un prodotto che testimonia le nostre elevate competenze in ambito tecnologico combinate con il know-how nell'ambito del comfort di guida, dello stile e della qualità. E' un progetto di ampio respiro internazionale: la vettura, infatti, verrà prodotta e commercializzata anche in Cina, primo mercato automobilistico mondiale. 508 rappresenta inoltre un prodotto che sarà l'ambasciatore dell'immagine del Marchio e un'importante fonte di volumi e marginalità. Nuova Peugeot 508: L'eccellenza al servizio delle emozioni. 1 - STILE DINAMICO ED EQUILIBRATO Lo stile di 508 si distingue per l'eleganza, la purezza e la sobrietà delle linee che la definiscono e che si sviluppano in modo armonioso, senza interruzioni, dall'estremità del cofano anteriore fino al bagagliaio. Le superfici sono livellate e i raccordi tra i vari elementi sono stati rifiniti in modo da ottenere una qualità dell'assemblaggio ottimale. Il frontale di 508, dall'identità decisa e facilmente riconoscibile, svela l'evoluzione dei canoni estetici del Marchio, rappresentati in anteprima nella Concept-Car SR1. Frontale Peugeot 508 SW All'estremità del cofano, in un incavo appositamente lavorato, trova collocazione il nuovo logo del Leone. Sotto di esso è posizionata la nuova raffinata calandra. Delimitata da una cornice cromata, che la fa sembrare come "sospesa", rappresenta l'evoluzione della classica "bocca" presente sui modelli della gamma Peugeot. Rispetto a quest'ultima, le dimensioni ridotte e la nuova forma la riconducono direttamente all'universo evocato dalla concept-car SR1. Il profilo cromato si attenua sotto il "muso" del cofano per ospitare al suo interno il logo "Peugeot" in lettere. Le versioni GT sono impreziosite da un logo "GT" sulla calandra e dalla presenza del doppio terminale di scarico cromato, a sottolinearne ulteriormente il carattere decisamente sportivo. 508 berlina GT La personalità di 508 è inoltre esaltata dalla firma visiva originale che le conferisce l'insieme dei gruppi ottici. I proiettori anteriori, dal caratteristico "sguardo felino", sono stati oggetto dell'attenzione dei designer. Al loro interno sono abbinate superfici cromate e satinate. Più piccoli rispetto a quelli di 407, sono, nella versione allo Xeno, dotati della tecnologia "LED" che conferisce alla vettura un'identità visiva unica e facilmente riconoscibile sulla strada, sia di giorno che di notte. Proiettori allo Xeno Nelle versioni con proiettori alogeni, Nuova Peugeot 508 inaugura la nuova tecnologia NEO (New Efficiency Optics), grazie alla quale migliorano le prestazioni in termini di profondità, intensità e omogeneità del fascio luminoso, per una visibilità ottimale. I fanali posteriori sono dotati di tecnologia LED di serie. Nella versione berlina, spiccano 3 file dotate di 6 LED ciascuna, che richiamano la tematica dell'"artiglio" felino. La carrozzeria SW si distingue per le linee degradanti verso la parte posteriore, in perfetto stile "Shooting Break". 2 MOTORIZZAZIONI Peugeot è da sempre un Marchio che figura tra i costruttori più virtuosi per quanto riguarda la tutela dell'ambiente. Conformemente a questo orientamento, la gamma delle motorizzazioni di Nuova Peugeot 508, tutte Euro 5, combina in maniera ottimale emozioni e rispetto dell'ambiente, grazie a prestazioni di alto livello e consumi ed emissioni di CO2 ottimizzate. All'interno di questa offerta è opportuno mettere in evidenza le due novità: 1.6 8V e-HDi 112 cv FAP® cambio robotizzato "Stop&Start": con questa motorizzazione viene introdotta la denominazione "e-HDi" che identifica le motorizzazioni Diesel dotate della tecnologia "Stop&Start". Grazie a quest'ultima, si riescono ad ottenere delle performance estremamente interessanti in termini di emissioni di CO2, che arrivano a soli 115 g/km (per la versione berlina), senza penalizzare le prestazioni e il piacere di guida. 2.2 16V HDi 204 cv FAP® cambio automatico: disponibile esclusivamente sulle versioni GT in abbinamento ad un cambio automatico, rappresenta la nuova generazione dei motori 2.2l Diesel, adattata per rispondere ai requisiti delle normative antinquinamento Euro5 e per offrire potenza supplementare (+ 20% rispetto alla precedente generazione). Su 508 anche le versioni munite di cambio automatico presentano, per la prima volta nella gamma Peugeot, le palette al volante per la selezione dei rapporti, come quelle dotate di cambio robotizzato.