OFFERTE AUTO

Auto km 0, auto km0, auto nuove, auto semestrali e aziendali, auto km zero, sconti promozioni vendita auto

Promozione attualmente non disponibile

Sconti incredibili su automobili nuove (da immatricolare), km 0 (con veramente zero chilometri), aziendali garantite... solo OkUsato trova e propone le migliori offerte online!
E se tra le promozioni del mese non trovate l'auto che cercate, scriveteci a premium@okusato.com, vi contatteremo non appena la vettura sarà disponibile!

(descrizioni dei motori tratte dal catalogo Toyota RAV4)

BENZINA 2.0 VVT-i 158 CV
La rivoluzione del Toyota Optimal Drive ha naturalmente interessato anche la motorizzazione benzina. Questa si avvale ora della rivoluzionaria tecnologia Dual VVT-i che ottimizza le fasi di aspirazione e di scarico delle valvole, cui si aggiunge l’introduzione dell’esclusivo sistema Valvematic che ottimizza l’apertura delle valvole, controllandone l’alzata.
Una tecnologia che permette di migliorare l’efficienza della combustione, il che si traduce in maggiore potenza e minori consumi ed emissioni. Il nuovissimo motore 2.0 VVT-i sviluppa infatti ben 158 CV di potenza e consente prestazioni di vertice, diminuendo al tempo stesso i consumi.
Oltre al preciso cambio manuale a 6 marce, è possibile scegliere il nuovissimo cambio automatico Multidrive S con l’innovativa trasmissione CVT (Continuously Variable Transmission) che anziché basarsi sulle tradizionali ruote dentate, utilizza un sistema a pulegge regolabili che rende l’erogazione della potenza ancora più fluida e aumenta la reattività alle sollecitazioni dell’acceleratore.
Alla modalità automatica si affianca inoltre la sportiva modalità sequenziale a 7 rapporti che consente di cambiare le marce manualmente attraverso la leva del cambio o quelle presenti dietro al volante, per assecondare ulteriormente gli stili di guida più grintosi.

DIESEL 2.2 D-4D 150 CV
Il motore 2.2 D-4D è stato completamente riprogettato, ispirandosi fedelmente ai principi del Toyota Optimal Drive.
Gli iniettori piezoelettrici di nuova generazione operano a pressioni più elevate, migliorando così la miscelazione e la combustione del carburante. Grazie all’introduzione di questa e altre importanti innovazioni, il nuovo motore Common Rail può vantare prestazioni eccellenti e consumi ridottissimi.
I suoi 150 CV di potenza consentono una velocità massima di 190 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 10,2 secondi. Due dati che la dicono lunga sulla brillantezza e la grinta del motore. Ma con solo 19,2 km/l (nel ciclo extraurbano), il D-4D si dimostra anche un fuoriclasse di economia nei consumi.
Un altro punto di forza è rappresentato dalle emissioni di CO2: grazie anche al filtro antiparticolato DPF di serie, i suoi 159 g/km non soltanto soddisfano la normativa Euro 5 ma consentono anche a Rav4 2.2 D-4D di scendere sotto la soglia dei 160 g/km.

DIESEL 2.2 D-CAT 150 CV
L’esclusiva tecnologia Toyota D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) si avvale di innovative soluzioni che permettono di ottimizzare prestazioni e piacere di guida, con consumi ridotti ed emissioni minime.
Il Common Rail di ultima generazione e il nuovo intercooler, ad esempio, contribuiscono a rendere ancora più fluido e reattivo il motore, garantendo valori di coppia molto elevati fin dai bassi regimi. Il D-CAT dispone inoltre del sistema DPNR (Diesel Particulate and NOx Reduction) che gestisce il trattamento dei gas di scarico riducendo le emissioni nocive di ossidi di azoto e di particolato, contribuendo così a far rientrare il livello di emissioni di CO2 nei limiti previsti dalla normativa Euro 5.
Questa motorizzazione, disponibile nella versione Crossover, segna l’attesissimo debutto del cambio automatico sul diesel. La nuova avanzatissima trasmissione a 6 marce garantisce un’erogazione della potenza estremamente fluida, prestazioni sempre ottimali ed economia nei consumi. Per un piacere di guida ancora maggiore, oltre al cambio tradizionale, è possibile ricorrere alle leve poste dietro al volante, che consentono di cambiare manualmente i rapporti. Un’entusiasmante risorsa in più che esalta le prestazioni e che potrete sfruttare sempre o solo nelle situazioni in cui lo riterrete necessario.

DIESEL 2.2 D-CAT 177 CV
Il motore 2.2 D-CAT da 177 CV rappresenta lo stato dell’arte per quanto riguarda le motorizzazioni diesel. Le sue caratteristiche uniche lo rendono un campione che non teme paragoni sotto ogni punto di vista. L’implementazione della tecnologia Toyota Optimal Drive ha accentuato ed esaltato queste caratteristiche, aprendo la strada ad un ulteriore miglioramento delle prestazioni.
I 177 CV sprigionati dal motore consentono una velocità massima di 200 km/h e di passare da 0 a 100 km/h in soli 9,3 secondi. Tutto questo si accompagna tuttavia a una parsimonia nei consumi sorprendente (14,9 km/l nel ciclo combinato) e un livello di emissioni tale da rendere il motore conforme alla normativa Euro 5.
Tutte caratteristiche vincenti che hanno permesso al 2.2 D-CAT 177 CV di confermarsi come il diesel più potente e pulito della sua categoria.

DIESEL 2.2 D-CAT 177 CV.
L’esclusiva tecnologia Toyota D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) si avvale di innovative soluzioni che permettono di ottimizzare prestazioni e piacere di guida, con consumi ridotti ed emissioni minime. Il Common Rail di ultima generazione e il nuovo intercooler, ad esempio, contribuiscono a rendere ancora più fluido e reattivo il motore, garantendo valori di coppia molto elevati fin dai bassi regimi. Il D-CAT dispone inoltre del sistema DPNR (Diesel Particulate and NOx Reduction) che gestisce il trattamento dei gas di scarico riducendo le emissioni nocive di ossidi di azoto e di particolato, contribuendo così a far rientrare il livello di emissioni di CO2 nei limiti previsti dalla normativa Euro 5.
Questa motorizzazione, disponibile nella versione Crossover, segna l’attesissimo debutto del cambio automatico sul diesel. La nuova avanzatissima trasmissione a 6 marce garantisce un’erogazione della potenza estremamente fluida, prestazioni sempre ottimali ed economia nei consumi. Per un piacere di guida ancora maggiore, oltre al cambio tradizionale, è possibile ricorrere alle leve poste dietro al volante, che consentono di cambiare manualmente i rapporti. Un’entusiasmante risorsa in più che esalta le prestazioni e che potrete sfruttare sempre o solo nelle situazioni in cui lo riterrete necessario.