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(informazioni sulla Touran tratte dal sito VolksWagen)
Spazio per tutto ciò che serve. Fino a 1.989 litri per tutto ciò che vuoi.
Nuova Touran è pronta a tutto. Con un volume di carico che arriva fino a 1.989 litri, un abitacolo versatile ed un’intera serie di soluzioni.
Capacità senza eguali.
Touran non si distingue solo per le dimensioni esterne estremamente compatte, ma anche per la capienza del bagagliaio fino a 1.989 litri e per l’innovativa concezione dell’abitacolo. Anche i più piccoli dettagli sono stati studiati con straordinaria attenzione, mentre il sistema di sedili singoli si adatta alle situazioni più esigenti. Grazie alla terza fila di sedili opzionale, sono possibili oltre 500 combinazioni diverse. Questo è lo spazio perfetto per esprimere appieno la propria spontaneità.
Versatilità unica.
Per sfruttare al massimo il vano di carico, è sufficiente far scomparire i sedili della terza fila spingendoli nel piano di carico. I sedili singoli della seconda fila possono essere ripiegati ed, eventualmente, ribaltati con la superficie di seduta rivolta in avanti.
I sedili così “richiusi” hanno una particolarità: i passeggeri possono viaggiare seduti sui sedili laterali, anche nella terza fila. Questo è possibile grazie a uno speciale sistema di sicurezza che avvolge e fissa i sedili.
I tavolini pieghevoli inseriti negli schienali dei sedili anteriori aumentano il comfort anche per i passeggeri posteriori (di serie dalla Trendline).
Sistemi di assistenza.
Un altro strumento di sicurezza è il sistema di antibloccaggio dei freni controllato elettronicamente (ABS). In caso di frenata a fondo, l'ABS, regolato elettronicamente, interviene impedendo il bloccaggio delle ruote, soprattutto su fondi lisci e scivolosi. In questo modo si mantiene il controllo del veicolo ed è possibile evitare gli eventuali ostacoli in tutta sicurezza. L'ABS, con sistema di ripartizione elettronica della frenata (EBV) e bloccaggio elettronico del differenziale (mediante l'intervento dell'EDS), completa ulteriormente il sistema di frenata ad alte prestazioni di Touran.
ESP: controllo elettronico della stabilità, con assistente di frenata incluso, fa parte della dotazione di sicurezza.
Esemplare la protezione dei passeggeri.
In effetti l’autorevole organizzazione NCAP ha riconosciuto ben 5 stelle per la protezione dei passeggeri. I nuovi appoggiatesta attivi per il conducente e il passeggero anteriore riducono il rischio di stiramento dei muscoli del collo o della colonna vertebrale in caso di incidente. Alla sicurezza contribuiscono inoltre i 6 airbag, il sistema di cinture di sicurezza automatiche a tre punti, anche per la terza fila di sedili a richiesta, e gli attacchi Isofix per i seggiolini dei bambini su entrambi i sedili laterali della seconda fila.
Fari bixeno.
L' Advanced-Frontlight-System (AFS) "Fari bixeno" – disponibile su richiesta: nei tragitti ricchi di curve i proiettori bi-xeno, a seconda della velocità di marcia, seguono la sterzata, con un’angolazione massima di 15°, illuminando in modo ottimale la sede stradale.
Con nuova Touran avrete sempre la migliore visibilità.
Grazie all’iniezione diretta i motori TDI garantiscono una potenza maggiore con consumi più contenuti ed emissioni più basse. Per nuova Touran la scelta è tra tre motori TDI: il 1.9 da 77 kW(105 CV) e il 2.0 TDI da 103 kW(140 CV) disponibili con filtro antiparticolato su richiesta, e, il top della gamma, il 2.0 TDI da 125 kW (170 CV), dotato di serie di filtro antiparticolato e programma di marcia invernale. Questo programma aiuta a evitare lo slittamento delle ruote su fondi stradali lisci o scivolosi, conferendo un maggior controllo all’accellerazione.
Il motore TSI.
L’innovativa tecnologia twincharger dei motori TSI di Volkswagen combina l’efficacia di un turbocompressore a quella di un compressore meccanico: il motore a benzina TSI da 103 kW(140 CV) e 1,4 litri di cilindrata unisce così le caratteristiche positive di TDI e FSI per offrire il massimo divertimento al volante. Caratteristica vincente del nuovo motore è l’abbinamento di iniezione diretta della benzina e doppia sovralimentazione con compressore e turbocompressore: il risultato è un motore in grado di esprimere un’elevata potenza riuscendo a mantenere bassi consumi. Disponibile anche il motore a benzina da 1,6 litri con iniezione multipoint e una potenza di 75 kW(102 CV).