
DR5: design italiano, prezzo cinese
Per un suv a basso costo (14.900 €), anche in un mercato in forte crescita, venduto quasi come un giocattolo, si pensava ad un futuro di breve durata; i risultati sono però arrivati, con la seconda posizione come volumi di vendita in Italia (il DR viene considerato per la precisione un “crossover”, piazzandosi così dietro solo al prepotente successo dell’anno, il Nissan Qashqai).
Ora nasce la nuova versione “integrale”, sempre con telaio ricavato dalla Toyota Rav4, con un nuovo motore 4 cilindri 2000 da 128cv (Euro 4), progettato dai tecnici austriaci della AVL e prodotto, come la componentistica, in Cina. Punti forti ancora il prezzo, 18.830 € il benzina, 20.330 € il GPL e 21.330 € il metano… e la rete di 80 concessionari e 100 officine autorizzate (un significativo passo in avanti, degno di una “vera” auto europea).
Per trovare la DR5 usata, usate il motore di ricerca flash selezionando “altre marche” come marca e/o suv come carrozzeria.










Qualità cinese…