Subaru Stella in versione elettrica
Subaru è la parola giapponese per l’ammasso stellare delle Pleiadi, che nel logo della casa automobilistica sono sei (e non sette come nella costellazione): la settima “Stella” potrebbe divenire proprio la versione elettrica di questa monovolume compatta (3.395 mm x 1.475 mm x 1.660), quasi una citycar. Dopo un primo test, riservato al Ministero dell’Ambiente e alle Poste giapponesi, inizierà la commercializzazione in Giappone della prima vera vettura elettrica di serie: zero emissioni, quattro posti, velocità massima 100 km/h, coppia massima 170 Nm, autonomia di 90 km ma soprattutto ricarica dell’80% delle batterie
in soli 15 minuti (ricarica totale in 5 ore dalla presa di casa a 200V).
Ideale nel caotico traffico delle metropoli nipponiche, solo il prezzo sembra apparentemente spropositato: 4.725.000 yen (sono 36.000 euro); bisogna però detrarre l’incentivo di 1.380.000 yen del “Next Generation Vehicle Promotion Center” (programma giapponese di incentivi alle propulsioni alternative), quindi il prezzo finale dovrebbe aggirarsi intorno all’equivalente di 26.000 €, che, paragonando il costo della vita in Giappone rispetto al nostro, sono lo sforzo che ci viene chiesto nell’acquisto di una vettura del segmento C.
