In Europa potremmo ammirarla da ottobre... e guidarla?
Cambieranno gli interni (il mercato europeo è più esigente di quello nipponico) e la plancia di comando, ma i dati tecnici dovrebbero essere confermati: 150/180 km di autonomia, soli 30 minuti per la ricarica all’80%, normative UE rispettate (inclusi airbag laterali e a tendina, ASC Active Stability Control).
Nessuna indiscrezione sui prezzi di listino (da verificare in ognuno dei 14 paesi europei in cui verrà commercializzata, Italia inclusa); si parla di dicembre, distribuzione tramite la rete PSA (Peugeot e Citroën), vero e proprio traino per le due “gemelle” francesi, previste entro il 2012.
