Quello che colpisce, oltre al taglio che la rende alta solo 90 centimetri, la forma a cuneo rovesciato: davanti è larga 177cm, dietro meno di un metro, con un effetto che rende la monoscocca in fibra di carbonio del telaio una vera e propria freccia!
Il profondo rinnovamento del marchio Pegueot (vedi la RCZ) e le scelte decise nel campo dell’elettrico (iOn) e dell’ibrido (HR1), stanno proiettando la casa francese ai vertici del rinnovamento in atto; presto vedremo nuovi modelli e, soprattutto, un nuovo modo di circolare… Peugeot sarà sicuramente tra i costruttori di riferimento.











