La proposta è stata presentata anticipatamente al Presidente della Regione Sicilia, prima di venire ufficializzata all’advisor incaricato di decidere il futuro del polo siciliano; la cino-molisana DR Motors, azienda in crescita nel settore delle auto low cost, si sarebbe proposta come naturale continuazione dell’esperienza FIAT.
Infatti, mentre ora si producono le Lancia Ypsilon, con la previsione di chiudere alla fine dell’anno, DR avrebbe l’intenzione di rilevare tutti gli impianti, per produrre DR2, la compatta DR3 (nella foto), la berlina DR4, il restyling della DR5 e la nuova supercar (in fase di studio), per un totale di 60mila vetture all’anno.
Ora la scelta diventa non solo economica, ma anche di tipo sociale e culturale: “tornare” a fare solo automobili, oppure diversificare approvando il progetto di DeTomaso (e altri), che prevede elettromedicali, fotovoltaico, studi cinematografici, biomasse e logistica.
