Gentlemen Drivers, questa è per voi.
C’erano una volta le automobili, quelle che pochi potevano permettersi; e la Mercedes-Benz Classe SL W113, prodotta dal 1963 al 1971 in soli 49mila esemplari ed elitaria per natura, fa parte di questa categoria iconica.
Universalmente conosciuta come “Pagoda”, nickname nato dal caratteristico hard-top asportabile a forma concava, la serie W113 vede la sua ultima incarnazione nella 280 SL, luxury roadster spinta da un benzina da 2778 cm³ e 170 CV, in strada dal ’68.
A più di quarant’anni dalla chiusura della produzione, la 280 torna in scena, in un ambito insolito, per mano di Vilner Studio, il tuner bulgaro che fa della stilizzazione di interni la sua specialità.
In un’opera che esula dal tuning propriamente inteso, per sfociare nell’ambito del restauro conservativo (ma non troppo), il “sarto” di Sofia cuce per la SL un’abito nuovo, fatto di pellami d’alta qualità e di manualità impareggiabile.
Selleria e rivestimenti vengono quindi trapuntati con motivi a diamante, mentre i toni scelti, caldi e classici, sono quelli bicolore dell’americano Cafe Latte, gli stessi dello storico Cremino Fiat. Coppia di sedute in pelle scura, con cuciture a contrasto, resto degli interni con dominante color crema, come anche il bagagliaio, elitario, per chi deve caricarci valigeria Louis Vuitton o Alviero Martini.
A completare il quadro, strumentazione ovviamente originale e volante a tre razze con corona in mogano, per ribadire il tono.
La 280 di Vilner diventa così una “Gentle Pagoda“, nome che compare ricamato e griffato su numerosi dettagli, plancia, tappetini e battitacco inclusi, e che indica anche ai meno attenti la vocazione dell’elegante opera a quattro ruote… Cromature rilucidate ed impianto di scarico rinnovato a parte, gli interventi esterni si limitano ad “alleggerire” la prerogativa classy dell’abitacolo, ammiccando alle corse, grazie allo striping a contrasto ed al classico “bollo”, qui stampigliato con il numero 51 su cofano e portiere.
L’opera originale di Paul Bracq e Friedrich Geiger (la coppia di geni dietro alle Mercedes-Benz 300SL “Ali di gabbiano” e 600 “Limousine”), ritemprata dal tocco sapiente dello stylist, ci appare oggi in una nuova ed intrigante veste, come una star del grande schermo… a fine carriera, ma sempre da Oscar.
Vi è piaciuta questa auto retrò? Guardate allora la Mini Steampunk.
