La Prius Plug-in sarà a disposizione dei comuni mortali tra poco tempo, a prezzi spropositatamente più alti della Prius tradizionale (si parla di 40.000 Euro); nel frattempo la stessa Toyota ha lanciato una collaborazione con l’amministrazione di Strasburgo e con EDF per un programma sperimentale. Dopo due anni di test e di raccolta dati, la casa giapponese ha iniziato ad analizzare i dati degli ultimi 12 mesi, elaborati in collaborazione diretta con i partner francesi.
Basandoci su un prezzo della benzina pari ad 1,63 Euro al litro e dell’energia elettrica pari a 0,12 Euro al kWh, si è stimata una spesa di 7 Euro ogni 100 Km in caso di doppia ricarica giornaliera e di 6,20 Euro in caso di un’unica ricarica al dì: siamo a livelli di costi d’esercizio inferiori del 50% rispetto alle auto normali!
Altrettanto interessanti le rilevazioni riguardanti le emissioni di CO2: in una anno si sono misurate emissioni inquinanti inferiori del 58% rispetto ad un modello a benzina di pari cilindrata e del 40% rispetto ad un veicolo diesel.
Relativamente alle abitudini tenute dai guidatori delle Prius Plug-in in prova si sono osservate in media 0,9 ricariche alla spina al giorno, di cui il 97% fatte o in ufficio o presso la propria abitazione, con buona pace delle colonnine pubbliche praticamente inutilizzate. Inoltre, in media il 34% del tragitto quotidiano è stato percorso in modalità completamente elettrica.
Tocca ad EDF, infine, risolvere una domanda fino ad ora senza risposta certa: quanto costa una ricarica di corrente a casa? Prendendo in considerazione tutte le componenti di spesa e rimuovendo le distorsioni connesse alle tariffe agevolate notturne, una singola ricarica costerà circa 30 centesimi di Euro… niente male (se non fosse per il prezzo di listino)!
by Elle Sato, the hybrid specialist
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