Una corsia riservata solo... a molti!

Questo modo di viaggiare, molto diffuso nei paesi del nord (ma anche in Svizzera), si chiama Car Pooling; ne abbiamo già parlato, ma ora nella zona di Como, Varese e Milano, è la società di Autostrade a promuoverlo sull’Autostrada dei Laghi. Pur essendo già previsti gli ampliamenti a 3 corsie (del tratto tra Lainate e Como) e a 5 corsie (tra Milano Nord e Lainate) proprio in quella zona il traffico si è fatto insostenibile e minaccia di far collassare la rete; condividere l’auto non produce vantaggi solo per gli utenti (diminuiscono i costi del trasporto, l’usura delle auto private che vengono alternate, lostress per i guidatori) ma anche per la collettività (diminuiscono i veicoli in circolazione, quindi l’inquinameno e le code, mentre ci sono più parcheggi a disposizione).

Anche in Italia, paese tradizionalmente restio a questi tipi di innovazione, si stanno facendo i primi passi; Autostrade per l’Italia ha stretto un accordo con ST Microelectronics, per promuovere il car-pooling presso i suoi dipendenti. Se si è in quattro a bordo, oltre alla corsia riservate al casello, si ha diritto ad uno sconto del 60% sul pedaggio.

Sotto la neve di Ginevra, come un miraggio appare una... gazzella!

La meccanica di base è quella della Mercedes Classe G, il design originale (grazie anche a StudioTorino), la consulenza tecnico-ingenieristica è italiana (Magna Steyr Italia); il risultato, anche nella terra dei miraggi e dei colpi di sole, non verrà mai confuso con un’agile e scattante gazzella, ma se lo scopo era “promuovere la cultura dell’automobile, formando giovani ingegneri che potranno dare il loro contributo nella ricerca del design e nelle più moderne tecniche di progettazione autoveicolistica in qualsiasi azienda nel mondo”, possiamo considerare compiuta la missione degli accademici arabi.

Potenza, sportività, classe: Range Rover!

Leggete tutte le caratteristiche dell’offerta nella pagina speciale: Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TD V8 HSE Plus, tra gli optionals inclusi troviamo: cerchi in lega da 20″ Stormer, cruise control, fari adattivi bixeno, filtro antiparticolato DPF, impianto audiovisivo posteriore con hybrid TV, inserti in legno pregiato,+ navigatore, sedili in pelle, vetri oscurati, vivavoce Bluetooth, + tetto apribile elettricamente.

Prima gara ufficiale per il nuovo suv Dacia

Sarà un’avventura tutta al femminile, quella che inizia oggi per il nuovo suv Dacia Duster: parte in Marocco la 20° edizione del Rallye Aïcha des Gazelles, competizione riservata a equipaggi di sole donne. Dacia vuole ribadire il binomio che contraddistingue il marchio: prezzi bassi (il suv sarà in vendita da questa estate in Europa, Turchia e, appunto, Maghreb, ad un prezzo base di 14.400 €), alta qualità (e doti fuoristradistiche vere, da 4×4 completa, in grado di affrontare anche le dune del deserto).
Per due motivi è sintomatica la scelta di questo rallye: il primo, la conduzione femminile, per accostare l’immagine di solidità a quella di facilità di guida. Secondo, il basso impatto ambientale, dato che il propulsore utilizzato (turbodiesel dCi 85, firmato Dacia eco²) emette “solamente” 140 g CO2/km; i due equipaggi Dacia possono così partecipare anche al challenge di guida ecologica.

Altre marche: AlfaRomeo, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Dacia, Daihatsu, DR, Fiat, Ford, Great Wall, Hyundai, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Shanghuan.

Tra le novità in arrivo nel 2011, il primo diesel ibrido di Mercedes...

In questa vettura, sul mercato a fine 2011, convivono un propulsore diesel 4 cilindri di 2,2 litri (204cv), con uno elettrico da 15 kW (20cv, posizionato tra il sistema a combustione e la trasmissione automatica a sette rapporti); in fase di accelerazione, il motore elettrico si aziona per aiutare il diesel, mentre in fase di frenata recurera l’energia cinetica (e qui c’è tutta la tecnologia del KERS, derivata dalla Formula 1).
Da solo il motore elettrico garantisce 35 km/h di velocità massima, utile soltanto in città con il blocco del traffico; i consumi invece vengono abbattuti a poco più di 4 litri per 100 chilometri. La novità è lo spazio interno, che rimane immutato, dato che motore elettrico e batterie sono alloggiati nel vano motore.

Golf, dal blue al "green" motion nel 2011

Certo, nel 2011 compariranno le prime 500 Golf elettriche (ma sarà solo un test, in previsione della vendita nel 2012) e a Ginevra è apparso il primo suv europeo ibrido, il Touareg. La strada sembra ancora in salita per il colosso tedesco, e la previsione di 10 milioni di veicoli ecologici entro il 2018 fattibile, ma sottostimante la concorrenza di tutte la altre case, che promettono varietà e numeri importanti.
Up!, Golf , Jetta (entro il 2012), Passat Variant (2013) sono gli esordi promessi; aspettiamo, e vedremo se l’appeal guadagnato dalla casa di Wolsburg sarà ancora valido tra 8 anni, quando le regole del gioco saranno notevolmente cambiate

Grande Punto, grande sconto... 30% !!!

Grande abitabilità, da segmento più alto; facilità di guida, ottima tenuta di strada, frenata precisa e stabilità in curva. L’auto ideale anche per chi fa tanti chilometri, con il riuscitissimo motore multijet si riescono a combinare ottime prestazioni con consumi bassi. Un’auto km zero in offerta che si esaurirà presto, visto lo sconto del 30%…

Altre marche: AlfaRomeo, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Dacia, Daihatsu, DR, Fiat, Ford, Great Wall, Hyundai, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, VolksWagen, Volvo.