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Fine anno, tempo di classifiche auto e chairmans

MotorTrend Power List 2012Fine anno tra poche ore, le classifiche saltano fuori da ogni angolo e riguardano tutto ciò che ci circonda; si passa dalle graduatorie sportive a quelle culinarie senza problema alcuno, le uniche cose importanti sembrano essere dare giudizi e assegnare stelle di merito o note di demerito. Noi diamo un’occhiata a quelle automobilistiche che un po’ tutti, addetti ai lavori o no, si divertono a stilare.

Partiamo da una delle più famose e rispettate a livello planetario, quella del programma televisivo britannico Top Gear, presentato da Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond. La classifica di TG non è ancora stata ufficializzata, bisogna attendere i primi di Gennaio, ma uno dei premi più importanti è stato assegnato: la Opel/Vauxhall Ampera (gemella di Chevrolet Volt) si è guadagnata il premio di auto verde per l’anno 2011. Opel sta facendo man bassa di riconoscimenti con questa vettura: facilità d’uso, praticità della ricarica a casa tramite presa e autonomia comunque considerevole, che non la limitano a sola auto da città e brevi tragitti.

Ford F150Negli Stati Uniti il sito MotorTrend, uno dei più autorevoli sul suolo americano, ha sancito il proprio ranking (indicizzato all’anno entrante, però) prevedendo tre categorie ben distinte: SUV, trucks e auto.

Per il premio Truck 2012 (categoria che comprende veicoli commerciali leggeri e pick-up) ha trionfato un vero e proprio mito a stelle e strisce: il Ford F-150.

A tutt’oggi auto più venduta sul suolo americano, nonostante gli sforzi alla conversione green, il pick-up incarna lo spirito yankee fino in fondo. Motori V6 dalle cubature per noi inimmaginabili, design nudo e crudo, tecnologia un po’ arretrata, ma efficace per i lavori pesanti cui è votato.

Tra i SUV ha stravinto la Range Rover Evoque, anch’essa coperta di lusinghe fin dalla sua presentazione come concept, grazie alla linea davvero mozzafiato, declinata nelle versioni a tre e cinque porte, ma soprattutto alla raffinata tecnologia che le permettono di essere contemporaneamente elegante auto da città e fuoristrada da off-road estremo, all’occorrenza. Questo voto ci trova senz’altro d’accordo.

Grande sorpresa nel segmento auto dove a trionfare è la VW Passat nella versione allungata, appositamente creata per USA e Cina; a sorprendere i giornalisti americani sono state la cura nella realizzazione e la qualità degli interni, il design esterno che, sebbene a prima vista risulti semplice e quasi sciatto, a un esame ravvicinato mostra molti dettagli particolari e la maniacale attenzione tedesca alle forme. Altri punti a favore se li sono guadagnati i nuovi motori e le trasmissione a doppia frizione montati su questo nuovo modello. Menzione particolare è stata riservata al motore TDI che sta riscuotendo discreto successo grazie alla sua risposta pronta e ai consumi veramente ridottissimi che l’hanno fatto giungere anche a contendersi il gradino più alto del podio nella classifica Green Car of the Year da noi già proposta.

Non mancano le previsioni per il 2012… in questo caso MotorTrend non si sbilancia sulle vetture, ma sui capitani d’azienda; a trionfare nella PowerList sarà Marchionne (nono nel 2011), per i buoni riscontri dei nuovi modelli in uscita e per la possibilità, ritenuta molto concreta per i giornalisti americani, dello spostamento della sede decisionale del gruppo Fiat negli USA.

Cari lettori provateci voi ora a fare la vostra personale classifica per il 2011; magari a tavola, durante questi giorni di festa, potrebbe essere un interessante argomento di discussione, in alterntiva alla solita politica.

by Elle Sato, the car specia… list

Non aspettate il 2013: la DeLorean è all’asta

DeLoreanAbbiamo già segnalato aste di auto particolari, che fossero Rolls Royce con mitragliatrice annessa o veicoli militari dal film Captain America; oggi, agli amanti delle auto storiche (o meglio mitologiche) e ai Peter Pan nostalgici dei tempi in cui ancora si osava azzardare nel campo automobilistico, consigliamo di fare una capatina il 15, 16 e 17 Dicembre prossimi in California (località non ancora disponibile).

In queste tre giornate il collezionista americano Joe Maddalena proporrà, nel corso di un’asta battezzata “Hollywood Icons”, una lunga serie di oggetti utilizzati per le più importanti produzioni cinematografiche hollywoodiane; tra questi, alcuni gadget dell’amatissima trilogia Ritorno al futuro.

Come dicevamo la lista è lunga: per la modica cifra di circa 15.000 dollari ci si può aggiudicare il mitico hoverboard di Biff Tannen, la futuristica tavola senza rotelle su cui il cattivone scorrazzava per la città nel secondo film. Segue collezione completa di costumi della trilogia, come la camicia di Doc, la giacca di Biff rubata da Marty McFly o ancora il completo da cowboy indossato dal Marty versione Eastwood. A tutto questo guardaroba si vanno ad aggiungere centinaia di memorabilia unici nel loro genere, come le bottiglie di Slice Soda del futuro, le lattine di Pepsi avveniristiche, le divise della troupe e via discorrendo.

Ma solo un pezzo solletica il palato dei più raffinati intenditori di auto: la mitica DeLorean, che può viaggiare nel tempo oltre la soglia delle 88 miglia all’ora.
Questa DMC-12 venne guidata da Michael J. Fox in Back to the Future III, partendo da un drive-in del 1955; una di sette sorelle gemelle, impiegate nelle riprese del film, possiede la particolarità di essere stata completamente elaborata per l’uso in off-road, nelle steppe del Far West. Dei sette veicoli solamente tre rimangono al momento in vita e questa è l’unica rimasta di proprietà privata (le altre sono di proprietà degli Universal Studios e sono solitamente visibili nel parco a tema.); dopo l’uscita della pellicola nei cinema, queste auto erano state dimenticate in un deposito degli Studios per 14 anni, esposte solo per un breve periodo al Petersen Auto Museum di Los Angeles.

La domanda a questo punto sorge spontanea: perché il proprietario di un gioiello del genere dovrebbe disfarsene? Risposta ovvia, per soldi, dato che l’auto è valutata tra i 400 e 600 mila dollari.
Se la volete davvero, senza aspettare la versione elettrica che verrà messa in commercio nel 2013, preparate tutti i libretti degli assegni che avete.

Seicentomila e uno, seicentomila e due… nessuno offre di più?
Seicentomila dollari e tre!
OUT A TIME!