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Non accettate le caramelle dagli sconosciuti!

Nissan Juke Tzunamee Candy RedIn arrivo un tzunami rosso caramella: Nissan Juke elaborata

A pochi giorni dall’apertura degli ordinativi per l’impressionante Nissan Juke-R, piccola “bomba” ai limiti dei 550 CV, il crossover più anticonformista su piazza torna in scena ad opera di Senner Tuning, con cavalleria dimezzata rispetto al “mostro” ufficiale della casa giapponese, ma con un look non meno interessante, un nome zuccheroso e, soprattutto, con un prezzo del tutto umano…

Nissan Juke Tzunamee Candy Red, questo l’appellativo scelto dal tuner tedesco per la sua nuova creatura crossover; è un’elaborazione della versione 1.6 DIG Turbo, vestita in colore Force Red e con 35 CV aggiuntivi, per un totale di 225 CV e 275 Nm, grazie ad una nuova centralina elettronica, nuovi filtri dell’aria e a quattro volitivi scarichi Sportexhaust in acciaio inox, posizionati al di sotto dell’estrattore.
Ad accompagnare l’incremento prestazionale, anche l’assetto ribassato di ben 35 mm, in grado di limitare limitare al minimo beccheggio e rollio della vettura.

Senner Tuning

Prestazioni a parte, Senner asseconda il rosso particolare della vettura con cerchi in lega da 20″ specifici Barracuda Tzunamee, ricoperti da pneumatici ad alte prestazioni Vredestein Ultrac Sessanta 255/30 R20, sia al posteriore che all’anteriore.
Il kit estetico della Tzunamee Candy Red viene completato da calotte degli specchietti esterni in carbonio, oltre a numerosi dettagli interni che richiamano le tonalità della carrozzeria, come il tunnel centrale “motociclistico” e i pannelli delle porte, mentre i sedili, rivestiti in pelle nera, sono impreziositi con cuciture in rosso a contrasto.

Dicevamo del prezzo? 7.490 € per il kit estetico meccanico, 32.730 € per la vettura completa. Contro gli assurdi 450.000 € (!) della Juke-R; tra l’altro, Juke è ormai talmente affermata, che i cinesi han già pensato di copiarla, per proporla low cost!

Se volete una caramella, accettatela solo dai Tuners più conosciuti!

Nissan Juke Tzunamee

Novitec Rosso: Ferrari 458 Spider… elaborata!

ferrari 458 Spider by Novitec RossoEmozioni en plein air sulla nuova creazione di Novitec Rosso: il rinomato tuner di Stetten, con una passione sfrenata per le rosse italiane, ha finalmente messo le mani (e il suo tocco inconfondibile) sulla Ferrari 458 Spider, l’esclusiva 8 cilindri di Maranello con tetto retrattile.

Il risultato? Performance alle stelle, grazie alla consueta “cura al carbonio” e ad una revisione motoristica completa: sottopelle troviamo infatti un nuovo airbox in CFRP, uno scarico ad alte prestazioni realizzato in Inconel (superlega a base di nichel-cromo), nuovo collettore di scarico, catalizzatori sportivi e silenziatore posteriore con elettrovalvola silenziatrice, regolabile dall’abitacolo per assecondare il proprio stile di guida, insieme alla “voce” dell’otto cilindri Ferrari. Il tutto “limando” il peso dell’unità di oltre 21 kg!

Interni Ferrari 458La rimappatura finale della centralina ha permesso inoltre un guadagno complessivo di ben 39 CV, per un totale di 609 CV erogati dal V8 4.5 litri (a quota 9.100 rpm), con coppia massima 569 Nm (a 5.400 rpm).

Propulsore “a parte”, Novitec agisce nel massimo rispetto del design originario della vettura, scegliendo interventi a bassa invasività e vestendo la rossa con lip-spoiler, alette frontali, minigonne e diffusore posteriore, tutti rigorosamente in carbonio e perfettamente integrati con le linee “native” della 458.

Ferrari 458 TuningUltimi ritocchi: cerchi in lega di dimensioni generose, 21″ all’anteriore e 22″ al posteriore, con pneumatici Pirelli P Zero, rispettivamente 255/30ZR e 335/25ZR.
Per chi desidera portare la cretura italo-tedesca in pista, Novitec ha pensato anche a nuove sospensioni, in grado di abbassare l’assetto di ben 35 millimetri!