
Peugeot 308 gt: overboost!
La tradizione sportiva di Peugeot continua con la nuova versione 308 GT: erede delle mitiche 205 GTi, 206 RC e poi 207 GTi, vetture che hanno fatto la storia delle piccole auto sportive, ha un carattere forte e unisce sportività, eleganza e personalità. Commercializzata in Italia soltanto nella carrozzeria a 5 porte, monta il motore EP6DTS benzina a iniezione diretta turbocompressa (frutto della collaborazione tra PSA e BMW), che offre valori di coppia eccezionali e prestazioni ad alto livello.
Ecco riassunti i principali valori prestazionali:
Motore: 1.6 16V EP6DTS 175Cv THP
Potenza CV (KW): 175(128)/6000
Coppia max (N.m) / regime (gir/min): 240/1600
Coppia max (N.m) / regime (gir/min) con overboost: 260/1600
Velocità massima (km/h): 225
Consumo urbano: 10,7
Consumo extraurbano: 5,7
Consumo misto: 7,6
CO2 g/km: 180
Questa nuova versione offre delle prestazioni ad alto livello: la coppia massima, grazie al sistema “overboost” può essere aumentata fino a 260 Nm oltre i 1600 g/min…
Il superiore dimensionamento del turbo rispetto al THP 150cv, le modifiche fatte sulle linee di aspirazione e la calibrazione motore adattata per limitare i consumi e le emissioni di CO2, l’equipaggiamento di serie completo e i cerchi in lega da 18″ Lincancabur (opzionali), spingono la sportiva francese al top di gamma.
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