
mar 15, 2010

Potenza, sportività, classe: Range Rover!
Una sola vettura in offerta, ma che auto spettacolare!
Tutta la classe e la sportività Land Rover, unite alla qualità degli optional e al prestigio della tradizione Range Rover… promozione unica nel suo genere, per una vettura difficilmente reperibile con questo sconto…
Leggete tutte le caratteristiche dell’offerta nella pagina speciale: Range Rover Sport
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TD V8 HSE Plus, tra gli optionals inclusi troviamo: cerchi in lega da 20″ Stormer, cruise control, fari adattivi bixeno, filtro antiparticolato DPF, impianto audiovisivo posteriore con hybrid TV, inserti in legno pregiato,+ navigatore, sedili in pelle, vetri oscurati, vivavoce Bluetooth, + tetto apribile elettricamente.

mar 5, 2010
Terza parte dell’elenco completo delle auto con impianto a GPL, vendute attualmente in Italia (i prezzi si riferiscono ai listini prezzi a febbraio, verificateli presso i concessionari o direttamente nei siti delle varie case): da Mazda a Opel.

| Mazda |
|
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| 2 |
1.3 Easy Clima 5p |
14.300 € |
| 2 |
1.3 Play 5p |
15.300 € |
| _____________ |
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| Mini |
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| Mini |
Ray G |
19.200 € |
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| _____________ |
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| Mitsubishi |
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| Colt |
1.1 12V Inform 3p |
13.500 € |
| Colt |
1.1 12V Invite 3p |
14.300 € |
| Colt |
1.3 16V Inform 3p |
14.000 € |
| Colt |
1.3 16V Invite 3p |
14.800 € |
| Lancer |
1.5 16V Inform |
19.650 € |
| Lancer |
1.5 16V Invite |
19.650 € |
| Lancer |
1.8 16V Invite |
21.950 € |
| Lancer Sportback |
1.8 16V Inform |
20.450 € |
| Lancer Sportback |
1.8 16V Invite |
21.950 € |
| _____________ |
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|
| Nissan |
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| Pixo |
1.0 Eco Easy |
9.890 € |
| Pixo |
1.0 Eco Active |
10.890 € |
| Micra |
1.2 Eco Easy 3p |
12.600 € |
| Micra |
1.2 Eco Active 3p |
14.650 € |
| Micra |
1.2 Eco N-Tec 3p |
15.150 € |
| Note |
1.4 Eco Visia |
15.100 € |
| Note |
1.4 Eco Acenta |
17.510 € |
| Qashqai |
1.6 Eco Visia |
20.750 € |
| Qashqai |
1.6 Eco Acenta |
23.500 € |
| _____________ |
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| Opel |
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| Corsa |
1.0 Club 3p |
12.980 € |
| Corsa |
1.0 Enjoy 3p |
14.280 € |
| Corsa |
1.2 Club 3p |
13.480 € |
| Corsa |
1.2 Club Gpl-Tech 3p |
13.600 € |
| Corsa |
1.2 Enjoy Gpl-Tech 3p |
14.900 € |
| Corsa |
1.2 Sport 3p |
16.230 € |
| Corsa |
1.2 Cosmo 5p |
16.880 € |
| Corsa |
1.4 Enjoy 3p |
15.380 € |
| Corsa |
1.4 Sport 3p |
16.830 € |
| Corsa |
1.4 Cosmo 5p |
17.480 € |
| Astra GTC |
1.4 16V Enjoy |
19.250 € |
| Astra GTC |
1.6 16V Enjoy |
20.650 € |
| Astra GTC |
1.6 16V Cosmo |
22.250 € |
| Astra GTC |
1.6 16V Turbo Cosmo |
26.200 € |
| Astra GTC |
1.8 16V Enjoy |
21.700 € |
| Astra GTC |
1.8 16V Cosmo |
23.300 € |
| Astra SW |
1.4 16V Enjoy |
20.300 € |
| Astra SW |
1.6 16V Gpl-Tech Enjoy |
21.300 € |
| Astra SW |
1.6 16V Cosmo |
22.250 € |
| Astra SW |
1.6 16V Turbo Cosmo |
25.500 € |
| Astra SW |
1.8 16V Enjoy |
21.700 € |
| Astra SW |
1.8 16V Cosmo |
23.300 € |
| Combo Tour |
1.4 Enjoy |
17.476 € |
| Meriva |
1.4 16V Gpl-Tech Club |
18.350 € |
| Meriva |
1.4 16V Gpl-Tech Enjoy |
19.650 € |
| Meriva |
1.4 16V Cosmo |
20.480 € |
| Meriva |
1.6 16V Enjoy |
20.080 € |
| Meriva |
1.6 16V Cosmo |
20.930 € |
| Zafira |
1.6 WT Enjoy |
24.050 € |
| Zafira |
1.6 WT Cosmo |
26.050 € |
| Zafira |
1.8 Gpl-Tech Enjoy |
25.000 € |
| Zafira |
1.8 Gpl-Tech Cosmo |
27.000 € |
| Zafira |
2.0 Turbo OPC |
36.350 € |
Altre marche: AlfaRomeo, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Dacia, Daihatsu, DR, Fiat, Ford, Great Wall, Hyundai, Kia, Lada, Lancia, Peugeot, Renault, Seat, Shanghuan, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, VolksWagen, Volvo.

feb 25, 2010

Cento anni dopo, l'avviamento elettrico avrà un degno erede?
Nel 1910 l’avviamento a manovella, che si agganciava direttamente all’albero motore e veniva azionata a mano, venne sostituito dal primo motorino per l’avviamento elettrico, utilizzato per far partire una Cadillac; l’idea fu di
Charles Kettering, autore di molteplici invenzioni.
L’introduzione di quel piccolo motorino rese più facili le partenze e mise fine agli incidenti causati dall’avviamento dei motori pluricilindrici, veramente pericolosi da avviare a mano; così si spera che cento anni dopo, il sistema di spegnimento e riaccensione porti ad un deciso calo dei consumi e dell’inquinamento.
Il nome “giusto” non dovrebbe quindi essere Start&Stop, ma Stop&Start (meno musicale ma già adottato da alcuni costruttori); quando l’auto si ferma e il conducente mette in folle, questo sistema spegne il motore e si prepara per la riaccensione, alla prima pressione fatta sui pedali.
Continua… »