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Catene e gomme invernali, salgono i prezzi

Neve sulle stradeCome ampiamente prevedibile si sta scatenando la corsa all’acquisto di catene da neve e di pneumatici invernali; vi avevamo consigliato, giusto un mese fa, di pianificarne l’acquisto, visto che l’obbligo di catene a bordo è entrato in vigore su molte strade già questo mese (e a dicembre le ordinanze si estenderanno ad altre zone).

Il nuovo Codice della strada prevede una sanzione di 80 euro (e il fermo del mezzo), ma anche la possibilità, per gli enti proprietari o gestori di una strada, di rendere obbligatorio l’uso degli pneumatici invernali (o di catene a bordo), anche in assenza di neve.
Così, visto che le ordinanze riguardano anche zone tradizionalmente poco soggette a nevicate (le strade costiere adriatiche e tirreniche, ad esempio), le richieste degli automobilisti si accumulano, facendo lievitare i prezzi: gomme termiche mediamente +20% , per le catene aumenti maggiori.

Per le gomme, considerate gli acquisti online, con la possibilità di prenotare la data del montaggio ed evitare code.

Tutte le ordinanze aggiornate, le trovate sul sito della Polizia.

Meglio le gomme da neve o le catene?

Gomme invernali per autovetture, furgoni e autocarri.

Gomme invernali per autovetture, furgoni e autocarri.

Quando si parla di gomme “da neve”, si pensa istintivamente alla montagna, alla settimana bianca o al rischio sporadico di una nevicata in città; nella realtà il termine corretto, gomme invernali, definisce meglio le proprietà di questi pneumatici. Costruiti con una mescola più morbida e una scolpitura accentuata (per drenare meglio l’acqua), sono consigliabili se la temperatura scende al di sotto dei 7°, ma anche nelle situazioni di acquaplanning; l’usura in condizioni di freddo o fondo bagnato è relativa, quindi l’uso di questi pneumatici è comunque consigliato. Anche gli attuali suv, pur avendo la trazione integrale, possono trovarsi in difficoltà con le gomme “normali”, sopratutto nelle curve in discesa, dove il peso della vettura gioca sfavorevolmente contro la tenuta di strada. In caso di fondo stradale bagnato, le gomme invernali hanno bisogno del 15% in meno di spazio frenata rispetto alle “estive”; inoltre le gomme invernali sono 4, rispetto alle catene montate solo su due ruote, e garantiscono maggiore tenuta sia nell’avantreno che nel retrotreno.

Per il capitolo spesa, il nostro blog consiglia sempre la sicurezza rispetto al risparmio, ma in questo caso bisogna puntualizzare un fatto ovvio, la maggior durata dei pneumatici normali (che non vengono utilizzati in inverno, sostituiti dagli invernali); quindi basta un po’ di spazio in garage e un buon cambio di gomme per viaggiare in auto sempre tranquilli. Inoltre in caso di obbligo di catene, con le gomme invernali si è in regola (mentre con le calze, non omologate, o i pneumatici normali si perdono 3 punti sulla patente).