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Car pooling: Virgilio Go Green e Postoinauto.it

Virgilio Go Green500mila visitatori al mese; Virgilio Go Green è la prima eco-testata nel panorama web italiano e da poco ha lanciato Green World, giovane community multimediale per promuovere e favorire un fenomeno mondiale, il car-pooling, anche in Italia.

Dato che l’unione fa la forza, soprattutto se si uniscono i più forti, la rivista by Virgilio ha stretto un importante accordo: la partnership vede come co-protagonista Postoinauto.it, 14mila fan su Facebook, 40mila passaggi in auto condivise in un anno… insomma il numero 1 in Italia.
I dati, che già hanno premiato gli organizzatori di Postoinauto (+100% carpooler rispetto allo scorso anno), sono destinati a migliorare, grazie (o per colpa, fate voi) del costo dei carburanti e dell’esodo estivo; infatti sono significativi gli incrementi in questo periodo, anche per viaggi molto lunghi, dalle metropoli del Nord verso le località balneari.

Un modo nuovo e giovane per spostarsi: inquinare meno, ridurre il traffico, risparmiare, conoscere nuove persone. Il “vecchio” autostop organizzato via Facebook… funziona!

Olivier Bremer, fondatore di Postoinauto.it, commenta così l’accordo raggiunto: “La partnership con un player di primo piano come Virgilio Go Green costituisce per noi un’occasione preziosa sia per arricchire la nostra piattaforma con nuovi contenuti legati all’ambiente, sia per raggiungere nuove fasce di utenti particolarmente sensibili alle problematiche ambientali. Mentre molti dei nostri utenti praticano il carpooling principalmente per risparmiare sulle proprie spese di viaggio, ve ne sono sempre di più che vedono nella condivisione dell’auto un modo semplice per contribuire personalmente alla protezione dell’ambiente, senza dover rinunciare al comfort e anzi sperimentando nuovi modi di viaggiare in compagnia.
Postoinauto.it collabora già con numerose realtà per la fornitura di servizi di carpooling a livello locale. Mi auguro che l’importante partnership con il canale verde di Virgilio possa incentivare altre aziende ed enti pubblici a scegliere il carpooling come modalità di trasporto su cui puntare per un futuro più ecosostenibile”.

Anche il direttore editoriale di Virgilio Go Green, Diego Masi, è fiducioso: “Siamo molto soddisfatti di poter ospitare in Green World, la nuova community di Go Green, uno spazio dedicato a postoinauto.it. Il widget di postoinauto.it ci permette infatti di offrire ai nostri utenti un servizio di carpooling, perfettamente in linea con la nostra identità sostenibile, con il valore aggiunto della sicurezza che deriva dalla collaborazione con il leader del settore. Spero che questa partnership aiuti a diffondere un modo di viaggiare sostenibile e possa costituire la base per un rapporto duraturo tra due realtà importanti del panorama green italiano.

Milano, al referendum cittadino vincono i 5 Sì

Referendum a MilanoGrazie anche al traino del Referendum nazionale, ha avuto successo l’iniziativa di far votare i milanesi sulle questioni relative alla mobilità urbana e all’ambiente, per la metropoli più importante del Nord Italia; vincono largamente i SI (per conoscere a fondo i quesiti, visitate il sito Milanosimuove.it), anche se la domanda relativa all’estensione dell’Ecopass (e alla pedonalizzazione del Centro) ha raggiunto “solo” il 79% (rispetto al 95% degli altri quesiti).

La voglia di cambiamento e la necessità di mantenere la vocazione “commerciale” di Milano (così come per altre città), si scontrano e dividono i cittadini; l’importanza di queste consultazioni, oltre a quella fondamentale di dar voce ai residenti, è quella di aprire tavoli di discussione, primo passo verso il raggiungimento di soluzioni condivise.

In questo caso, oltre alle proposte più ovvie (come blocchi del traffico, isole pedonali, aumento dei “polmoni” verdi e rinnovamento del parco mezzi pubblici), suggeriamo azioni come quelle prese da altre città europee; ad esempio, favorire car sharing e car pooling, ovvero la condivisione rispettivamente di auto a noleggio o di privati.

In Europa l’80% delle vetture circolanti nei centri urbani, viaggia per meno di 60 minuti al giorno, trasportando in media 1,2 persone; progetti europei come il MOMO (MOre options for energy efficient MObility through car-sharing, presentato da poco a Roma) e prime, interessanti iniziative di Autostrade per l’Italia, fanno intuire i possibili scenari futuri, considerando che in Italia meno di 20mila persone utilizzano questi due tipi di spostamento condiviso, lasciano ampi margini a miglioramenti (e mercati) futuri.