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Quando si tratta di acquistare auto usate spesso le persone sono diffidenti, manifestano dubbi e perplessità per la durata nel tempo di una autovettura usata da altri e soprattutto sulle sue prestazioni future: si mira sempre a fare l’acquisto di un mezzo che possa soddisfare le proprie esigenze in sicurezza. Comunque è innegabile che attualmente il mercato dell’usato auto è decisamente in ascesa, soprattutto sul web, e riguarda ogni segmento di automobile, dalle citycar ai suv alle sportive extralusso, con ogni tipo di venditori e acquirenti, dai privati ai concessionari (ai truffatori!). Tra i motivi del successo di questo mercato, che sviluppa volumi circa 3 volte superiori al nuovo, sicuramente c’è quello legato al prezzo di listino delle auto nuove e alla svalutazione immediata che si ha nel momento in cui si varca il portone di un autosalone (fino al 30% nel primo anno di utilizzo).
Per comprare o comunque avviare una buona trattativa bisogna essere informati su quello che si va a comprare, saperlo valutare correttamente in base alle quotazioni di mercato, avere a che fare con un interlocutore affidabile, conoscere i propri diritti soprattutto in fatto di garanzie e comprendere la burocrazia relativa alla compravendita dell’usato auto.

Tipologie di auto usate
Il mercato dell’auto usato è formato da vetture che hanno diverse caratteristiche: provenienza, proprietario, chilometraggio, condizioni esterne, integrità (mai incidentate), anni di garanzia…

Auto usate di privati: sono la maggior parte delle auto vendute utilizzando gli annunci gratuiti su internet, possono rivelarsi grandi affari ma consigliamo sempre il parere di un esperto prima dell’acquisto (meccanico, carrozziere…)

Auto usate vendute da concessionari e autosaloni: c’è la garanzia del venditore (meglio se di più anni), ovviamente il prezzo sarà superiore (circa il 15-20%) perché sono auto che lo stesso concessionario ha comprato da privati oppure ritirato come rottamazione (soprattutto dopo periodi di ecoincentivi e contributi statali)

Auto a km 0: si tratta di un usato auto solo perché già immatricolato, per ragioni di rappresentanza oppure per essere stata un auto di dimostrazione… sempre più spesso sono vetture che i concessionari acquistano per mantenere i target mensili o trimestrali (vedi le date di immatricolazione delle Fiat in Italia a dicembre 2008) e poi devono rivendere a prezzi inferiori rispetto al listino. Ci sono anche i casi di un modello in fase di forte restyling, per cui la versione precedente viene spinta per esaurire le scorte… questo accade anche per le auto nuove, proposte anch’esse con sconti via internet (il concessionario non fa “magazzino” ma ritira dalla casa madre dopo l’ordine di acquisto del privato)…

Auto aziendali: si tratta di quelle macchine che fanno parte del parco auto di un’azienda e sono quindi usate per scopi lavorativi, oppure date in prova o come auto sostitutive (courtesy car)… possono essere buoni affari (il chilometraggio di solito è ridotto, 10-20.000km) ma spesso vengono guidate da più persone con stili differenti (infatti la frizione è una delle cose da controllare).

Quindi cosa bisogna considerare prima dell’acquisto di un’ auto usata?

Carrozzeria:
Se l’auto non ha mai avuto incidenti e se il proprietario l’ha tenuta bene, la carrozzeria apparirà ancora in ottimo stato.
Il colore probabilmente sarà sbiadito, ma si ripassa con una lucidatura, sebbene questo dipenda direttamente dal tipo di verniciatura, se opaca o metallizzata; più seri e costosi i provvedimenti da prendere in caso di graffi e ammaccature profonde, e richiedono anche una maggiore valutazione in base alla convenienza.
Il colore ha la sua importanza, perché è più facile rivendere le tinte neutre o standard, come il blu, il grigio metallizzato, il nero, piuttosto che i colori vivaci.

Abitacolo interno:
Bisogna controllare l’interno… il volante, i pedali di guida, i tappetini, i sedili, il cruscotto.
Dovete sperare che il proprietario abbia cercato di mantenerli sempre tutti in ottime condizioni, avendone cura durante l’uso, dato che, a parte che per i tappetini, la loro sostituzione o rigenerazione può essere molto costosa e di certo non conviene molto a chi vende. Sui sedili non devono essere presenti tracce delle più comuni cattive abitudini tenute in automobile come macchie o buchi.
Inoltre grande importanza riveste, per chi non è fumatore, sapere che gli interni non sono impregnati di odori sgradevoli.

Motore:
E’ il cuore dell’auto, se è in buone condizioni è un punto di forza notevole nell’usato. Può esser stato danneggiato da partenze a freddo a tutto gas, strappi, uso scorretto delle marce, scarsa manutenzione cambio dell’olio, pulizia dei filtri, ricambio dell’acqua nel carburatore, l’esposizione a temperature eccessive in entrambi i sensi (troppo caldo, troppo freddo). Consigliamo la presenza di un esperto!

Gomme:
Possono subire usura molto forte, ma è anche vero che nel corso degli anni vengono cambiate almeno una volta dal proprietario, o meglio così si spera, perché la manutenzione del treno di gomme ha dirette conseguenze sulla sicurezza e l’affidabilità dell’auto. Sono facilmente controllabili e al limite sostituibili, previo sconto.

Riassumendo, chiedete di provare l’autovettura per almeno un’ora, affrontando dislivelli, accelerazioni, frenate e se possibile in compagnia di un vostro amico esperto o di un meccanico. Esistono comunque delle garanzie sull’acquisto di auto usate, valide anche per gli annunci fatti su internet; l’acquirente di auto usato è sicuramente più tutelato rispetto al passato, perché è la legge innanzitutto a regolare questo mercato e lo fa su diversi livelli, soprattutto per le trattative con concessionari e commercianti, perché in ambito privato la faccenda è più sfuggente e affidata piuttosto all’accortezza del compratore.
Nel 2002 è diventata attuativa anche la norma europea che prevede l’obbligo da parte di chi vende usato auto di fornire garanzia per un anno. Questo è molto utile per rassicurare il compratore circa l’insorgere di problemi non prevedibili al momento dell’acquisto.
Il venditore è tenuto a fornire un’assistenza di base garanzia convenzionale in caso di problemi accidentali con l’usato auto che ha ceduto; è un servizio che può essere offerto in accordo diretto con la Casa costruttrice.
La Casa costruttrice, in accordo con le compagnie assicurative e con i concessionari, può fornire questa garanzia di assistenza per un periodo anche di due anni, ma entro determinate condizioni relative all’uso della vettura. Questo servizio riguarda per esempio i ricambi, di qualunque tipo siano, e addirittura l’offerta di un’auto sostitutiva nei casi più seri

Prima dell’acquisto dell’automobile, ricordatevi questi accorgimenti:

-Chiedere il libretto di circolazione e verificare tutte le caratteristiche descritte
-Controllare la data di revisione
-Chiedere il libretto di manutenzione dove vi sono annotati gli interventi effettuati
-Verificare nel foglio complementare se è annotata un’ipoteca nel quadro C
-Controllare la percorrenza annua (attenzione se va oltre i 20.000 Km per i modelli a benzina o i 30.000 Km per i modelli Diesel) considerando anche il pericolo di manomissione del contachilometri. Dallo stato del volante e dai tagliandi effettuati si può comunque presumere il chilometraggio effettivo
Verificare che non vi sia emissione di fumi, né rumorosità. Provate tutte le apparecchiature.

I diritti dell’acquirente
Il venditore deve essere corretto e non deve nascondere elementi importanti (incidenti). E’ responsabile dei vizi occulti presenti nell’auto al momento della vendita che si manifestano entro un anno dall’acquisto. Quando si vende l’usato sicuro il venditore dichiara lo stato della carrozzeria e del motore, il chilometraggio e che la vettura non ha avuto incidenti.

A tutti i compratori, Okusato augura buoni affari e, per le auto a chilometri zero, invita a controllare spesso le offerte di auto nel nostro sito (garanzia 3 anni!)