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Successo di vendite per la nuova Citroën DS3

4 aprile 2011 in News

Si può personalizzare in tantissimi modi, tetto compreso...

Si può personalizzare in tantissimi modi, tetto compreso...

Un anno e mezzo dopo la sua presentazione, e dopo quasi un anno dallo sbarco nel listino della casa francese (era marzo 2010), arrivano i primi dati, che parlano di un successo inaspettato. Infatti, i responsabili del progetto DS speravano di raggiungere il target dei 40.000 modelli venduti… invece la nuova Citroën DS3 ha raggiunto la soglia delle 80.000 auto vendute!

Motivi di questo successo sono molti: innanzitutto la filosofia di base, ovvero una linea “lusso” a prezzi competitivi. Oltre alla “3″, è pronta la DS4 (sorella della nuova C4) e si parla addirittura di una super-ammiraglia DS9 (basata sulla concept Metropolis).
Posizionandosi nel segmento della Mini, DS3 ha voluto competere, oltre che con il prezzo, anche grazie alla configurabilità di molti suoi elementi, soprattutto il tetto; l’aspetto giovane e divertente, il frontale aggressivo, le prestazioni da vera sportiva (che nella versione rally sono esaltanti)… tutti elementi vincenti.

Candidata tra le 7 finaliste per l’Auto dell’Anno 2011, ha convinto critica e pubblico, soprattutto il 60% dei suoi acquirenti, che non erano clienti Citroën; è questo il vero dato significativo, che consente ai creativi della casa francese, di ben sperare per le versioni future.

Riviste digitali su iPad, il marketing evolve

28 ottobre 2010 in News

...facile da leggere, sempre disponibile, zero alberi abbattuti!

...facile da leggere, sempre disponibile, zero alberi abbattuti!

Uno dei pochi punti a favore della crisi di vendite nel campo delle automobili (e delle crisi economiche in generale) è la ricerca di nuove tecnologie e strategie di marketing, ovvero nuovi modi di comunicare coi (propri) clienti; la fidelizzazione del marchio è uno degli aspetti più importanti da considerare, quando si parla di mercati saturi, così, dopo l’evoluzione dei siti internet e la comparsa di configuratori auto sempre più spettacolari, ora si iniziano a vedere i primi esempi di riviste digitali facili da navigare, interattive e, soprattutto, interessanti (vedi la rivista DAS di VolksWagen).

Dai “vecchi” pdf si passa a veri e propri magazine interattivi, e cambia l’impaginazione per andare incontro ai nuovi hardware: sono l’iPad (e i suoi concorrenti in uscita) i supporti di riferimento per queste riviste, perché proprio alcune loro caratteristiche agevolano il compito che il marketing aziendale affida ai magazine. Facilità di consultazione e lettura (grazie all’ingrandimento dei testi), luminosità delle immagini, accesso immediato via web e possibilità di schedularne la ricezione, multimedialità della rivista stessa.

L’azzeramento dei costi di stampa, la facilità di trasporto degli iPad e simili, il possibile feedback dei lettori tramite moduli e sondaggi inseriti all’interno del magazine, i listini prezzi sempre disponibili… altri fattori che decretano in modo ormai inesorabile la fine delle riviste patinate; in questo caso, il settore automobilistico, proprio per reagire alla crisi, sarà uno dei primi a completare il passaggio dalla carta stampata all’era della lettura digitale.

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