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Trafistar, l’autovelox radar che misura anche posizione e distanza di sicurezza…

Se pensate sia un “normale” autovelox vi sbagliate, perché il Trafistar SR590 è un sistema radar che stabilisce l’esatta posizione dei veicoli, li controlla lungo le corsie di marcia e scatta sei foto al secondo per riprendere sia il veicolo sia il suo conducente. Uno strumento quindi che permette di controllare contemporaneamente la velocità del veicolo, la sua eventuale immissione in corsie riservate, il passaggio al semaforo con il rosso, la distanza dal veicolo precedente.

Quando si parla di prima causa di incidenti, indicando l’alta velocità, non si evidenzia il rapporto tra distanza tra i veicoli e velocità degli stessi; anche viaggiare entro i limiti è pericoloso se non si mantiene la corretta distanza di sicurezza, da aumentare quando il fondo stradale è sconnesso o scivoloso, e quando le condizioni del tempo sono difficili (nebbia…). Ben venga dunque un sistema che “costringa” gli automobilisti a mantenere le distanze; quanto sono odiosi quei guidatori che si incollano al vostro paraurti posteriore!

Il sistema verrà testato prima in Svizzera, poi in altri paesi (nel video, il servizio sulla Francia); più che un semaforo intelligente o un sistema satellitare, questa nuova tecnologia, integrata con i Tutor, potrebbe diminuire e di molto gli incidenti in autostrada. Ovviamente in Italia ci saranno forti opposizioni, quando invece basterebbe ricordare che negli incidenti muoiono non solo coloro che li causano, ma soprattutto quelli che li subiscono.

Qualche consiglio per affrontare l’inverno…

Inverno da lupi? Ecco qualche consiglio OK...

Inverno da lupi? Ecco qualche consiglio OK...

Arriva il grande freddo? Tempo da lupi anche per la vostra auto, tempo di “consigli OK” dal nostro blog. Innanzitutto ricordatevi delle necessità della vostra vettura, in particolare del motore (rabboccate il liquido raffreddante con un antigelo), della batteria (controllate che i morsetti non siano ossidati), dei pneumatici (se le avete, montate le gomme invernali), dei tergicristalli (controllate che aderiscano bene al parabrezza, altrimenti sostituiteli).
Anche lo stile di guida dovrebbe essere un po’ più prudente, con condizioni di visibilità e fondo stradale più difficili: mantenete la distanza di sicurezza (con la neve va raddoppiata), riducete la velocità, mantenendola costante, muovendo il volante senza scatti, frenate in modo progressivo (senza colpi), in caso di acquaplanning rilasciate l’accelleratore fino a riprendere il controllo, nelle curve in discesa non frenate col pedale ma scalate una marcia, non viaggate troppo vicino al bordo della strada (facilmente si formano umidità e ghiaccio, anche sulla linea bianca laterale).
Prudenza e calma, le due strategie migliori per una guida sicura.