La Fisker Karma ha in sé alcune caratteristiche ideali per la gestione tramite configuratore (è un’auto ibrida, molto di moda, e contemporaneamente una supercar) ma anche un prezzo di listino talmente auto da ridurre notevolmente il parterre dei compratori. Chi utilizza il configuratore lo fa anche per divertirsi, per questo Karma dovrebbe investire qualcosa in più sul suo sito, anche senza arrivare ai livelli di quello della Ferrari 599 GTO; il miglior modo per farsi pubblicità in rete è il passaparola, quindi si parlerà di più delle auto che vengono propagandate dagli utenti stessi.
3 allestimenti (Eco Sport, Eco Chic, Eco Standard), 8 differenti colori per Sport e Chic (ma solo due per quella Standard); 2 motori elettrici (da 150 kW ciascuno) e un motore GM Ecotech 2.0 turbo a iniezione diretta (da 260cv). Un’auto che in modalità Sport ha una accelerazione 0-100 di 5,8 secondi e una velocità massima di 200 km/h merita un configuratore da 5 stelle!












