Tutti i post con tag marketing

Ford Figo, Berlusconi e la pubblicità bannata

ford figo berlusconiIl nostro blog auto pubblica spesso notizie strane, anche riguardo alle scelte di marketing delle Case automobilistiche; non potevamo certo “bucare” la campagna promozionale della Ford Figo (sì, esiste davvero), per il mercato indiano!

Per sottolineare la capacità di carico della Figo, il claim scelto dai guru della comunicazione era “Leave your worries behind”, ovvero “lasciati i problemi alle spalle” (letteralmente, dietro).

Tra i protagonisti (a loro insaputa) troviamo Silvio Berlusconi, con un carico di “prigioniere” in cui ci sembra di riconoscere la Minetti: neanche tanto sottile, il collegamento tra bondage e testimonianze nei processi in corso.

La campagna pubblicitaria è stata ritenuta inopportuna dalla stessa Ford, più che per i personaggi coinvolti (oltre a Berlusconi, c’era anche Paris Hilton che rapiva le sue rivali Kardashians), per la nuova legge anti-stupro approvata in India.
Alla fine, ci siamo persi un simpatico Michael Schumacher che sequestrava Sebastian Vettel, Fernando Alonso e Lewis Hamilton, nella speranza di guidare ancora una F1.

ford figo michael schumacher

Ps, volete vedere altre pubblicità sexy? Ecco quelle di Fiat.

In Cina le prime concessionarie volanti

concessionarie cinesi volantiIn Europa le vendite di automobili ristagnano e non si riesce a trovare nessuna maniera alternativa per piazzare un prodotto che appare ancora in piena crisi.
In Cina invece la situazione appare rovesciata, tanto che le ultime notizie in arrivo dalla Grande Muraglia sono assai sorprendenti; tra qualche settimana le concessionarie prenderanno il volo.

Dal prossimo aprile, infatti, una compagnia low cost cinese inizierà ad offrire la possibilità di acquistare vetture sulle proprie rotte, a cominciare dai voli in partenza da Shangai.
Dalle prime indiscrezioni, le auto andranno ad aggiungersi all’ampio catalogo di prodotti già in vendita, proprio come avviene anche nelle strategie di marketing delle compagnie a basso costo europee. Probabilmente, gli assistenti di volo saranno costretti a seguire corsi di formazione specifici per divenire venditori qualificati, imparare pregi e difetti, versioni e motorizzazioni di tutte le macchine disponibili.
I modelli che entreranno a listino saranno solo cinesi, almeno per ora, e avranno un prezzo di attacco di 100.000 yuan (poco più di 12.000 Euro), pagabili comodamente con carta di credito.

I dubbi sono molti, poiché il possibile cliente dovrà rinunciare al test drive, anche se in verità la maggior parte degli acquisti anche in Italia avviene senza alcuna prova al volante, semplicemente vedendo l’auto dal vivo. Il catalogo fotografico dovrà essere in grado di intrigare in pochi scatti.
Ma una volta saldato il conto o comunque versato l’acconto a metà volo, come si entrerà in possesso del mezzo? Dove verrà consegnato? All’aeroporto di partenza o a quello d’arrivo?
Dal punto di vista finanziario: l’acquirente sarà costretto a pagare tutto subito sull’aereo o potrà accedere a dei vantaggiosi finanziamenti a tasso zero, già dal suo comodo sedile di Economy Class?

Quando si dice: le auto piovono dal cielo!

by Elle Sato, the made-in-china specialist