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Street View scatta e Fiat “impalla” Volkswagen

Fiat 500 Street ViewSebbene Fiat in Europa non stia ottenendo grandi risultati, contrariamente a quanto accade alla sua controllata Chrysler sul suolo americano, vi raccontiamo un aneddoto che sta rilanciando l’immagine della casa torinese, a costo praticamente zero.

La cronica limitatezza di gamma che sta affliggendo in questi la casa italiana, che si affida a pochi modelli di piccole dimensioni ma grandi prospettive (nuova Panda e 500 tutte), di certo non aiuta il successo commerciale della marca; di conseguenza, Fiat sta investendo maggiori risorse in un’attenta campagna promozionale volta a ridare slancio alle vendite, in attesa di un allargamento graduale dell’offerta.

La campagna pubblicitaria per gli USA, incentrata sullo scorpione Abarth e sulla bellissima modella Catrinel Menghia, ha avuto effetti significativi per lo sbarco della mini Fiat, mentre fino a oggi non si avevano notizie di rilevanti introiti derivanti dalle PR attivate sul Vecchio Continente.

Fino a oggi dicevamo, perché da qualche giorno in rete è comparsa una fotografia, che renderà più di molti spot da 30 secondi; oltretutto il colpo messo a segno da Fiat pone in qualche maniera in cattiva luce il leader mondiale Volkswagen.

Cos’è successo, vi chiederete… ebbene gli amanti di Google Street View avranno una gradita sorpresa, digitando “Volkswagen Group Sverige” sul noto motore di ricerca.
Infatti, parcheggiata proprio di fronte all’entrata principale della sede svedese di VW, a Stoccolma, appare parcheggiata una fiammante 500 rossa, chiaramente riconoscibile.

L’avvenimento sembra tutto fuorché una casualità, visto che proprio nel momento del passaggio di una Google Car questo Cinquino color rubino andava a piazzarsi in una zona notoriamente (almeno per gli abitanti della capitale svedese) di sosta vietata. Noi vi mostriamo in anteprima la foto “retroscena”, ovvero la Fiat 500 che riparte, proprio dietro la Google Car.

fiat 500, volkswagen, googleCome ha fatto il guidatore della 500 a sapere quando sarebbe transitata l’auto per le riprese?
Ha forse individuato e seguito la macchina di Mountain View fino a lì, per farsi riprendere?
Qualcuno in Fiat ha un amico in Google?
Domande che rimarranno senza risposta certa per i prossimi dodici mesi, sino a quando cioè la foto non verrà sostituita.

by Elle Sato, the car specialist

Un’americana a Parigi, insegna a parcheggiare

Pinball Park ParigiFord insegna i parcheggi a S!
State pensando che la casa americana, in netto recupero di consensi nell’ultimo anno, abbia finanziato un programma di sponsorizzazione di corsi di guida per i futuri guidatori?

Non è così: più semplicemente, ci troviamo di fronte all’ennesima trovata, a metà strada tra la pubblicità progresso e lo show, per lanciare il più recente gadget elettronico installato a bordo delle proprie berline, l’Active Park Assist system, che facilita di molto le manovre di parcheggio a S.

In città il posteggio libero è un vero incubo per ogni cittadino: ore e ore passate a girare per le strade sotto casa per trovare dove lasciare la macchina per una sosta prolungata e, una volta sistemata l’auto, ore e ore passate in pensiero per l’integrità dei paraurti.

Gli addetti marketing di Ford hanno scelto Parigi come esempio della maleducazione dei guidatori, che appena vedono un buco libero ci si infilano senza curarsi delle dimensioni effettive del mezzo: tanto basta rimbalzare un po’ qua un po’ là, un po’ davanti ed un po’ dietro.

Un vero flipper, come sancisce la campagna Ford: gli addetti del marketing hannoa piazzato, in una zona a parcheggio libero della capitale francese, un grosso tabellone luminoso e sotto di esso due veicoli che funzionano da bumpers: ad ogni colpo ricevuto, i paraurti delle auto bumpers si illuminano di rosso e assegnano un determinato punteggio.

Occhio al record!

by Elle Sato, the parking specialist