A maggio il trofeo più ambito dalle vetture a zero emissioni, ovvero il Michelin Challenge Bibendum, si è trasferito a Berlino, “capitale dei veicoli elettrici” grazie alle ultime decisioni del governo Merkel; tante le gare in programma, per verificare non solo le prestazioni rallystiche ma soprattutto affidabilità, sicurezza e autonomia dei veicoli non inquinanti.
Stravince la nuova berlina Renault Fluence, già vista circolare a Milano, accaparrandosi vari trofei…
1: manovrabilità.
All’interno del circuito è stata capace di battere anche le roadster tesla
2: efficienza energetica.
300 chilometri da percorrere, a fronte di un consumo di 37,44 kWh, utilizzando lo stile di guida “Renault Driving Eco²″; 215 i chilometri, prove di performance comprese, percorsi con la prima batteria (e cambio in soli sei minuti, stile pit-stop di Formula 1).
3: bilancio di CO².
Dato completo dal pozzo alla ruota di Fluence Z.E.: 57 g/km, inferiore a quello dei veicoli ibridi
4: design.
Riconoscimento per la migliore integrazione di soluzioni di ricarica della batteria nel veicolo.
A completare il successo del gruppo franco-nipponico, ci ha pensato Nissan Leaf, vincendo la gara più seguita, ovvero il rally di 30 chilometri, nel percorso cittadino.









