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Fiat Qubo Trekking con sistema traction +

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Qubo Trekking: veicolo utile e... divertente!

Qubo Trekking: veicolo utile e... divertente!

Il versatile multispazio Qubo, nato dall’accordo fra Fiat e PSA (e prodotto in Turchia, su un pianale comune anche a Peugeot Bipper e Citroen Nemo), è un veicolo moderno, maneggevole, abile nel traffico cittadino e con tanto spazio all’interno; ma Fiat compie un passo in avanti, sulla scia del successo passato di vetture capaci di muoversi su terreni accidentati come la Renault Kangoo 4×4, presentando la versione “Trekking”.
Due sole ruote motrici, quindi più leggero rispetto alle 4×4, il Qubo Trekking è però dotato del sistema di controllo della trazione Traction +, dispositivo elettro-idraulico che distribuisce la coppia alla ruota anteriore che ha maggiore grip, nel caso ina delle due perda aderenza; insieme con gli pneumatici tassellati m+s, raggiunge uno standard di sicurezza simile a quello delle vetture integrali.
Il prezzo di listino è di 16.700 €, che scende a 13.990 € grazie all’incentivo alla rottamazione e alla promozione Fiat.

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Ford presenta la Grand C-Max

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Ford Grand C-Max: portelloni scorrevoli per il mercato americano

Ford Grand C-Max: portelloni scorrevoli per il mercato americano

Ford si è fatta spazio al salone di Francoforte grazie ai 7 posti della nuova Grand C-MAX: porte posteriori scorrevoli e, soprattutto, nuovo motore EcoBoost 1.6 con turbocompressore, iniezione diretta e sistema di fasatura variabile (e consumi ridotti del 20% rispetto al precedente motore a benzina); il nuovo motore sarà abbinato al cambio automatico PowerShift a doppia frizione e 6 marce
Concepita per soddisfare anche il mercato americano, è dotata di numerosi accorgimenti quali il sistema di parcheggio semiautomatico, il rilevamento ostacoli nella zona cieca, le chiusure di sicurezza per bambini ad attivazione elettrica, le spie delle cinture di sicurezza per gli occupanti dei sedili posteriori e l’azionamento elettrico del portellone posteriore.

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Dacia Sandero Stepway: divertimento low-cost

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Dacia Sandero Stepway, fuoristrada per tutti

Dacia Sandero Stepway, fuoristrada per tutti


Stepway, passo avanti per Dacia, che, mantenendo il buon rapporto qualità/prezzo delle sue vetture, cerca di entrare nelle nuove tendenze di mercato, con un prodotto giovane, alternativo e polivalente; questa versione si distacca dalla base Sandero, per divenire un “urban crossover”, pur restando una 4×2, con cerchi da 16″, minigonne, carenature inferiori cromate, barre sul tetto, specchietti retrovisori e scarichi cromati, interni rifiniti.
Le motorizzazioni sono due, benzina 1.6 da 90cv e diesel 1.5 dCi da 70cv; la sicurezza è garantita dalla presenza di ABS con assistenza alla frenata di emergenza, due airbag, aggancio ISOFIX per due sedili posteriori e terza cintura posteriore a 3 punti di ancoraggio con avvolgitore.
I prezzi, vero punto forte, sono di 10.150 € per la benzina e di 11.450 € per la diesel, con un unico optional (il climatizzatore manuale a 850 €).

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