Tutti i post con tag toyota-ibride

Toyota Prius+, la monovolume ibrida a 7 posti

Monovolume Prius+L’avevamo annunciato tempo fa: Prius diventa un marchio di Toyota, per indicare sia le linee che la motorizzazione ibrida, e, dopo la fortunata capostipite, ecco arrivare una monovolume a sette posti, che si chiamerà Prius+.


Toyota Alpha

La versione giapponese è già in commercio


Le linee, per la futura versione europea, ricalcheranno quelle dell’attuale Alpha, in vendita in giappone e già destinata agli USA (vedi foto a sinistra).
Le dimensioni saranno ovviamente superiori a quelle della Prius, come si vede dal confronto in alto: 461 centimetri di lunghezza (+15), 178 di larghezza (+3) e 158 in altezza, mantenendo però l’originale styling a triangolo.

7 posti, gli ultimi due a scomparsa per ampliare il bagagliaio fino a 535 litri; tetto panoramico integrato; coefficiente di resistenza aerodinamica di soli 0,29 C (punto forte della Prius); due motori, 1.8 benzina + elettrico, per un totale di 136 cavalli, pochi forse, viste le dimensioni.
Attendiamo il dato più importante, ovvero quello relativo ai consumi.

Prius diventa un marchio: arrivano V e C

Toyota ha deciso di elevare il nome Prius a vero e proprio marchio; visto il grande successo della versione ibrida, e il fatto che il nome venga associato, soprattutto negli Stati Uniti, proprio al concetto di auto ibrida, la famiglia delle Toyota Prius si allargherà, con l’arrivo di due nuove vetture, rispettivamente nel 2011 e nel 2012.

Toyota Pirus V, la monovolume 5 posti, in vendita nel 2011

Toyota Pirus V, la monovolume 5 posti, in vendita nel 2011

Toyota Prius V è la versione “monovolume” della Prius classica, dove “V” sta per 5, ovvero i posti previsti; tra le armi vincenti, nonostante l’aumento del 50% della volumetria (maggior spazio e comodità, soprattutto dietro), rimangono il coefficiente di penetrazione aerodinamica (0.29) e i bassi consumi (di poco superiori rispetto ai già ottimi della versione berlina). Con una linea più “tradizionale”, questa ibrida, che verrà commercializzata prima negli States verso la metà di quest’anno, può sfondare anche in Europa, dove il modello attuale ha riscontrato qualche difficoltà, dovute soprattutto ai prezzi e alla silhouette molto originale.

Ecco lanticipazione della version City, sportiva e futuristica...

Ecco l'anticipazione della version City, sportiva e futuristica...

Ma la versione che attendiamo con più entusiasmo è la Prius C, prevista come novità 2012; linea decisamente accattivante, prestazioni da sportiva, costo contenuto (promettono che farà concorrenza diretta alla Honda Insight, che negli USA ha un prezzo di listino che parte da 18.200 $.
Derivata dalla FT-CH (concept presentato un anno fa al Salone di Detroit), è una versione quasi-definitiva, in cui la C sta a significare City; è stata concepita e verrà presentata come la sorella maggiore della Yaris, di cui presto vedremo la versione ibrida. Un’auto giovane, che promette grande piacere di guida, con una strumentazione innovativa e un volante user-friendly di nuova concezione.