Nessuna rivoluzione ma alcuni miglioramenti e un cambio automatico a 8 rapporti

BMW presenta anche la nuova Serie 5 Touring, in competizione diretta con Audi A6 Avant e Mercedes Classe E station wagon; interessante il Driving Dynamic Control (optional), che consente di tarare l’assetto secondo preferenze personalizzate. Di serie gli ammortizzatori pneumatici all’asse posteriore con regolazione del livello, mentre sono opzionali l’Adaptive Drive e l’Integral Active Steering.

Abbiamo già parlato della Honda CR-Z, un’auto sportiva ma ibrida, i cui consumi dichiarati sono soltanto di 1 litro per 20 chilometri… un’altro passo della casa giapponese verso auto meno inquinanti ma più performanti (con la funzione Eco Assist in modalità ECON).

Con la nuova S60, Volvo migliora il sistema City Safety (lanciato con la XC60): i sensori elettronici agiscono ora anche per localizzare i pedoni e favorire la frenata, per salvaguardare proprio loro. La casa svedese è sempre stata un passo avanti rispetto ai concorrenti, per quanto riguarda la sicurezza.

Da segnalare anche la Seat Ibiza ST (station wagon economica, dal look giovane) e la nuova Mégane CC, potente coupé-cabriolet, con tetto apribile in vetro.